El Líbano prohíbe los buscapersonas en los aviones

Las restricciones se produjeron después de que miles de dispositivos portátiles explotaran simultáneamente en todo el país.

El Líbano ha prohibido buscapersonas y walkie-talkies en los vuelos hacia y desde Beirut, informó la Agencia Nacional de Noticias del Líbano (NNA).

Las restricciones se promulgaron después de que al menos 37 personas murieran y alrededor de 3.000 resultaran heridas cuando dispositivos portátiles utilizados por miembros de Hezbollah explotaron en todo el Líbano durante el martes y miércoles. Los militantes culparon a Israel por el incidente.

“El aeropuerto internacional Rafic Hariri de Beirut emitió el miércoles una nueva directriz que prohíbe a los pasajeros llevar buscapersonas y walkie-talkies a bordo de cualquier avión”. La ANN informó el jueves, citando una declaración de Faid El Hassan, jefe de la autoridad de aviación civil libanesa. La prohibición se aplica a todo tipo de equipaje y carga, añadió.

Hezbolá ha optado anteriormente por utilizar buscapersonas como un método de comunicación de baja tecnología y supuestamente seguro, por temor a que Israel piratee sus teléfonos inteligentes y los utilice para vigilancia.

Aunque Jerusalén Occidental no ha confirmado ni negado su implicación, varios medios de comunicación han informado que la agencia de espionaje israelí, Mossad, fue la responsable de equipar los artefactos con explosivos.

El New York Times citó fuentes que dijeron que el Mossad creó una empresa falsa en Hungría para producir los buscapersonas comprometidos en virtud de un acuerdo de licencia con una empresa taiwanesa.

El líder de Hezbollah, Hassan Nasrallah, dijo que las explosiones equivalían a una “declaración de guerra” y prometió tomar represalias. Mientras tanto, las autoridades israelíes reiteraron que estaban decididas a impedir que Hezbollah disparara cohetes y morteros hacia el norte de Israel.

La ONU condenó las explosiones de buscapersonas y walkie-talkies como “inaceptable,” con el jefe de derechos humanos de la organización, Volker Turk, pidiendo una investigación independiente sobre el incidente.

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